Transeuropäisches Verkehrsnetz: Zwei Deutsche koordinieren Eisenbahnverkehrsleitsystem und Seeverkehrsraum

Die EU-Kommission hat neun europäische Koordinatoren ernannt, die zur Vollendung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) beitragen sollen. Das Verkehrsnetz ist ein großes Infrastrukturnetz aus Eisenbahnen, Straßen und Binnenwasserstraßen, das die Europäische Union verbindet. Sieben Koordinatoren werden für sieben der neun europäischen Verkehrskorridore zuständig sein. Außerdem wurden zwei deutsche Koordinatoren, Matthias Ruete und Gesine Meissner, ernannt, die für verwandte horizontale Prioritäten - das Europäische Eisenbahnverkehrsleitsystem (ERTMS) und den Europäischen Seeverkehrsraum (EMS) - zuständig sind. 

Alle Mandate haben eine Laufzeit von vier Jahren, können verlängert werden und beginnen mit dem heutigen Tag. Sie werden mit den Mitgliedstaaten, Städten, Regionen und Infrastrukturbetreibern auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene zusammenarbeiten, um die Arbeiten zur Vollendung des TEN-V zu erleichtern.

Europäische Koordinatoren

- Carlo Secchi, Atlantik

- Anne Elisabet Jensen, Ostsee - Adriatisches Meer

- Mathieu Grosch, Mittelmeer

- Catherine Trautmann, Nordsee-Ostsee

- Pawel Wojciechowski, Nordsee - Rhein - Mittelmeer

- Pat Cox, Skandinavien - Mittelmeer

- Marian-Jean Marinescu, Westlicher Balkan - Östliches Mittelmeer

- Matthias Ruete, Europäisches Eisenbahnverkehrsmanagementsystem

- Gesine Meissner, Europäischer Seeverkehrsraum

Da es neun europäische Verkehrskorridore gibt, müssen noch zwei weitere TEN-V-Koordinatoren für die verbleibenden zwei europäischen Verkehrskorridore ernannt werden. Sie werden für den Ostsee-Schwarzmeer-Ägäis-Korridor und den Rhein-Donau-Korridor zuständig sein und Anfang 2025 benannt und ernannt werden.

Hintergrund

Die Europäische Kommission ernennt die Europäischen Koordinatoren nach einem transparenten Verfahren. Sie werden insbesondere auf der Grundlage ihrer Kenntnisse in Verkehrsfragen, der Finanzierung oder der sozioökonomischen und ökologischen Bewertung von Großprojekten sowie ihrer Erfahrung mit der Politikgestaltung der Union ausgewählt.

Infolge des Inkrafttretens der überarbeiteten TEN-V-Verordnung am 18. Juli 2024 und der Tatsache, dass die Kernnetzkorridore in die europäischen Verkehrskorridore mit einer geänderten Ausrichtung umgewandelt wurden, hat die Kommission eine neue Gruppe von Koordinatoren ernannt.

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